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本報(bào)長(zhǎng)沙訊??6月28日上午，由湖南湘江新區(qū)管委會(huì)主辦的“協(xié)創(chuàng)智匯谷、活力未來(lái)城”——長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城一期項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)舉行。
???長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城整體規(guī)劃面積約35平方公里，其中核心區(qū)域規(guī)劃面積約12.52平方公里，總投資約413億元。由湖南湘江新區(qū)管委會(huì)牽頭統(tǒng)籌，望城區(qū)政府與長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)共同參與開(kāi)發(fā)建設(shè)。長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城將依托長(zhǎng)沙高鐵西站，聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)沙高新區(qū)、望城經(jīng)開(kāi)區(qū)和寧鄉(xiāng)經(jīng)開(kāi)區(qū)三大國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過(guò)“站、景、產(chǎn)、城”融合，打造立足中部、具有湖湘特色的協(xié)創(chuàng)智匯谷、活力未來(lái)城。
?????本次首先開(kāi)工的項(xiàng)目為長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城一期PPP項(xiàng)目市政綜合配套工程，即長(zhǎng)沙高鐵西站集疏運(yùn)體系，包含地面進(jìn)出站道路與高架進(jìn)站匝道等，總投資約13.53億元；長(zhǎng)沙高鐵西站基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)配套項(xiàng)目，即站前北廣場(chǎng)與北廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)以及中央綠廊，總投資約10.3億元。
?????長(zhǎng)沙高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城由長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)和望城區(qū)城投集團(tuán)共同出資成立的長(zhǎng)沙高鐵西城建設(shè)投資有限公司作為政府出資代表，由中建國(guó)際投資集團(tuán)有限公司、中國(guó)建筑第五工程局有限公司、中建國(guó)際工程有限公司組成的聯(lián)合體單位作為社會(huì)資本方，共同成立項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)合作區(qū)域的投資和開(kāi)發(fā)建設(shè)。
?????長(zhǎng)沙高鐵西站是國(guó)內(nèi)首個(gè)以“十字型”平面作為站廳布局的高鐵站，其中增加的側(cè)式進(jìn)站廣廳、橋下多層車場(chǎng)均為國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用，并在北廣場(chǎng)通過(guò)平臺(tái)層、地面層、地下層三個(gè)層次構(gòu)建高鐵站與站前商務(wù)區(qū)的有機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)站城一體，開(kāi)創(chuàng)了全新的高鐵客站模式。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以“三湘四水、杜鵑花開(kāi)”為設(shè)計(jì)理念，利用不同使用功能空間在高度上的差異性，將建筑塑造成一朵花瓣錯(cuò)落有致的杜鵑花。同時(shí)，建筑立面造型圓潤(rùn)并由下向上逐漸展開(kāi)，進(jìn)一步塑造出“杜鵑花開(kāi)”的美麗姿態(tài)。
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?????此外，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合建筑四個(gè)立面上部的雨棚結(jié)構(gòu)，將其塑造為水波涌動(dòng)的形式，彰顯了長(zhǎng)沙“三湘四水”的地域特色，更打造了長(zhǎng)沙西綠色客站新形象。
?????據(jù)介紹，長(zhǎng)沙高鐵西站是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道中渝長(zhǎng)廈通道常益長(zhǎng)、長(zhǎng)贛鐵路的交會(huì)站，是長(zhǎng)沙市作為省會(huì)城市往西輻射其他地州市的橋頭堡，同時(shí)也是環(huán)長(zhǎng)株潭城市群城際鐵路的重要節(jié)點(diǎn)站，將成為國(guó)家級(jí)湖南湘江新區(qū)的重要對(duì)外交通樞紐。
?????同時(shí)，長(zhǎng)沙高鐵西站將打造成匯集高鐵、城鐵、地鐵、旅游大巴和長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交等多種交通于一體的復(fù)合型交通樞紐，對(duì)促進(jìn)中西部地區(qū)人流、物流、資金等要素聚集和區(qū)域產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、轉(zhuǎn)型升級(jí)有著重要意義，是長(zhǎng)沙發(fā)展的新引擎。
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