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長(zhǎng)沙晚報(bào):湘府路快速化改造項(xiàng)目今日全線通車試運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 15:18 打印文件

??????? 長(zhǎng)沙晚報(bào)6月30日訊(全媒體記者 陳煥明 通訊員 李蓉鈺)去年9月底,湘府路快速化改造項(xiàng)目花侯路以西段通車;今年3月底,河西段也放開交通。6月30日,長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)聯(lián)合交警部門召開新聞通氣會(huì),湘府路快速化改造項(xiàng)目最后一段——花侯路以東下穿高鐵段,紅旗路互通立交部分匝道,以及萬(wàn)家麗路互通立交剩余3條匝道,將于7月1日10時(shí)18分實(shí)現(xiàn)通車試運(yùn)行。這意味著湘府路快速化改造項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)全線通車,市民開車從河西到長(zhǎng)沙火車南站全程無(wú)紅綠燈,時(shí)間不到15分鐘。

  項(xiàng)目:全長(zhǎng)約11.85公里,施工難度大

  湘府路快速化改造項(xiàng)目是長(zhǎng)沙南部一條東西走向的城市快速路,西起湘府路大橋,東至紅旗路,正線全長(zhǎng)約11.85公里。項(xiàng)目采用“高架快速路+地面輔路”的敷設(shè)形式,主路道路等級(jí)為城市快速路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),雙向6車道。

  “項(xiàng)目建成后,可以緩解南二環(huán)及南部城區(qū)交通壓力,加強(qiáng)南部組團(tuán)間的快速聯(lián)系,充分發(fā)揮快速路網(wǎng)功能,滿足沿線區(qū)域交通需求?!背前l(fā)集團(tuán)項(xiàng)目管理公司湘府路涉鐵段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳衛(wèi)介紹,湘府路快改項(xiàng)目自2017年全面動(dòng)工,全線共分為4個(gè)主體標(biāo)段和3個(gè)道路標(biāo)段,采用多種新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料。

  項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中可謂“困難重重”,尤其是花侯路以東涉鐵段,352米范圍內(nèi)分布有武廣高鐵、滬昆高鐵、長(zhǎng)沙動(dòng)車走行線等8條運(yùn)營(yíng)高鐵線路,是廣鐵集團(tuán)近10年來(lái)最有影響力的涉鐵工程。

  “項(xiàng)目采用U型槽框架梁結(jié)構(gòu)連續(xù)下穿多條高速鐵路橋梁,這一做法為國(guó)內(nèi)首例?!背前l(fā)集團(tuán)項(xiàng)目管理公司湘府路涉鐵段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳衛(wèi)介紹,項(xiàng)目涉鐵手續(xù)辦理極其復(fù)雜,而且在臨近高鐵既有線路施工前還必須取得“天窗點(diǎn)”,項(xiàng)目所涉及的鐵路設(shè)備遷改及復(fù)雜程度也是國(guó)內(nèi)首例。

  提醒:主線限速80公里/小時(shí),禁止大貨車、非機(jī)動(dòng)車通行

  6月30日,記者體驗(yàn)了一番湘府路快速路,整個(gè)高架橋壯觀大氣、視線良好,全程沒有紅綠燈,沿線居民集中區(qū)域均設(shè)置有聲屏障,匝道指路牌、限速標(biāo)志等標(biāo)識(shí)標(biāo)牌均已設(shè)置到位。記者從湘府路大橋西頭出發(fā),一路向東,在紅旗路立交轉(zhuǎn)向北便直達(dá)長(zhǎng)沙火車南站東廣場(chǎng),全程僅用12分鐘。

  記者了解到,萬(wàn)家麗路互通和紅旗路互通是湘府路快改沿線兩座全互通立交,均設(shè)有8條匝道,可實(shí)現(xiàn)湘府路與萬(wàn)家麗路、紅旗路之間各個(gè)方向的交通轉(zhuǎn)換?!斑@兩座互通立交是整個(gè)工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)?!眳切l(wèi)介紹,紅旗路立交采用苜蓿葉型設(shè)計(jì)方案,占地約9萬(wàn)平方米,匝道線型優(yōu)美,規(guī)模宏大。

  7月1日起,湘府路快改花侯路以東主線涉鐵U型槽,湘府路紅旗互通立交西往北、北往西匝道,萬(wàn)家麗互通立交北往東、南往東、南往西匝道將通車試運(yùn)行,試運(yùn)行暫定3個(gè)月。

  交警部門提醒,湘府路快速化改造主線限速80公里/小時(shí),全線已安裝電子警察全程監(jiān)控,禁止大貨車、非機(jī)動(dòng)車和行人等進(jìn)入主線,試運(yùn)行期間,請(qǐng)廣大市民朋友注意降低車速,安全駕駛,文明行車。